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奥迪Q3 用车体验

奥迪Q3 用车体验

人生中拥有的第一款车 ,从彻底不懂车的小白到每天趴看车的汉子,它开启了我对于车的乐趣,带给我出行便当 ,也见证我酸甜苦辣 。开了快要一年,是时辰做个总结。

【外不雅】奥迪Q3的外不雅无疑是同级别竟品中最佳的,这也是咱们选择它最年夜的缘故原由之一。尤为是在S-line运动套件的加持下 ,时尚运动的同时富有科技感,没有奥迪Q5成熟沉稳的气质,却更像是一台年青人开的车 ,没有面面俱到 ,只有将来无穷可能,4.5分 。

【内饰】21款的奥迪Q3内饰颇有科技感以及设计感,虽然是奢华品牌的入门车 ,可是其实不廉价。运动款车型座椅接纳真皮以及翻毛皮拼接,运动座椅设计虽然满意了年青人躁动的心田,不外上下车照旧有点不利便 ,没措施,鱼与熊掌不成兼患上。可是挡把的设计是奥迪Q3最年夜的败笔,它的造型彻底粉碎了中控的科技感 ,皮质也很丑欠好打理,多是如许的挡把设计越发有运动感?不外信赖选择这款车的人必定越发喜欢新款奥迪A3的挡把设计,奥迪公司照旧应该多研究研究消费者生理 ,3分 。

【配置】作为一线奢华的守门员,奥迪Q3时尚动感35车型的配置还可以吧,另有的基本都有 ,能满意一样平常用车的需求 ,甚至带个后视镜折叠 、电动尾门,满意一下你的奢华品牌虚荣心。车机给了一个CarPlay,其他功效很少 ,跟国产车以及电动车比智能化,这就不是一个时代的产物。22款标配了车联网(我算韭菜了吗)但车友群反应来看,易用水平也不是出格好 ,客不雅评价,3分 。

【空间】奥迪Q3作为紧凑型奢华品牌SUV,空间只能说是中规中矩 ,我怙恃不高,在后排其实不狭隘,百分之99时间只有我以及媳妇用 ,以是可以或许满意咱们一样平常使用 。后备箱空间还可以,后排放到不是纯平,但我媳妇也能够躺下 ,3分。

【驾驶感触感染】奥迪Q3加装了S-line套件之后 ,运动范统统,可是动力却其实不运动,1.4t150马力的数据想运动也运动不起来 ,35车型作为发卖的主力车型,可见奥迪也是研究消费者生理了,买它的人必定是先看中品牌 ,再看外不雅内饰,末了才看动力,拿捏的逝世逝世的。奥迪的标的目的盘轻快 ,转向也很精准,7挡湿式双聚散变速箱在二、3挡切换的时辰,抑扬较着 ,很影响体验,底盘调治较硬,路感比力清楚 ,可是转瞬侧倾挺厉害的(究竟SUV车型) ,速率轻微上来,我觉得侧倾就很厉害,让我很没自傲 。速率上到80之后 ,胎噪风噪也很较着,开到此刻我才觉悟,它只是运动外不雅 ,但其实不是运动调教,S-line套件只是皮肤,它只合适在都会门路惬意的开 ,有奢华品牌满意虚荣心就够了,以是我给到,3分。

【靠得住性】从炎天开到冬天 ,此刻开了8000多千米,冬天碰到了车机时间禁绝,持久影象油耗本身清零妨碍 ,到店软件进级了一次。一样平常CarPlay毗连掉败 ,显示不出来,挺烦人的 。冬天开车底盘以及转向感触感染也跟炎天比更疏松一点似的,冬天的油耗也显著上升 ,不知道是否是气温的缘故原由,以是靠得住性我给到,3分。

【用车成本】油耗:元旦跑了跑远路 ,今朝的持久影象在9.7L/100Km,高速油耗最低可以到7个摆布,假如是拥挤路段 ,油耗上到十几个是轻轻松松,鉴于此刻油价一飞冲天,已经经冲破8块 ,而且不成拦截的气魄,假如你每天短途行驶,油耗成本在新能源愈来愈成熟的今天不克不及说低。

调养:做完首保看了单子 ,500多的工时费以及400多的机油机滤 ,充实表现了奢华品牌应有的价位 。一万千米或者一年调养,可是按照用车情况差别,短途多的话建议7500千米一调养 ,对于于我来讲真的不低,以是综合评价,3分。

【总结】20多岁能拥有一辆奢华品牌的入门车 ,我已经经满意了,但选择它确凿是品牌第一的选择,体验过拥有过履历过 ,才大白虚荣心是最菲薄最有害的,才大白甚么是我真正需要的,但这也是人生的必经之路吧。

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